nybanner

Quid vita ante sarcinas rotas?|Ian Jack

Salve, veni, ut fructus nostros consulas!

Quid vita ante sarcinas rotas?|Ian Jack

Aliquando in 1990, sonus peregrinationis mutare coepit.Mutationes priorum factae sunt a notis commentis: cum sibilantem vaporem machinae rotae gementem reposuerunt (vel plaudentes vela);gagates stridentibus propeller.Sed haec nova optio magis popularis ac magis diffusa est.Ubique audiri potest - in omni vico modico et in locis ubi saepe viatores eunt: in stationibus tramine, in lobbis deversoriis et in aliquet nisl.Audio in platea prope domum nostram maxime diurnum et nocturnum, sed praesertim mane cum homines longis itineribus pergunt."Doo-doo, doo-doo, doo-doo, doo-doo" - hoc modo describunt impressiones filiorum.Si hunc sonum triginta abhinc annis audissemus, in linea skater surgentem in prima luce facere posse putavimus.Nunc ille potest esse quivis: causidicus cum calvis et libellis legalibus, familia satis impedimentis morantibus duabus septimanis in Algarbia.Levis vel gravis, magna vel parva, alius vidulus sonat per rimam in pavimento in via ad stationem stationem aut subway.
Quae vita fuit sicut ante viduli Rotae?Pater meus sicut multi generationis suae in humero sinistro scrinia nostra cardboard gestavit.Intuitus nauta et remis, quasi grave pectus non plus quam psittacus pensitare posset, cum hoc vellet colloquio frui, semper ad dextram iret, priusquam ad laevam suam interrogationes inopinata responderet; se vertere.eo lente et otiose, ut velatus equus ad salutationem.Numquam artem humerum dominatus sum et cogitavi mecum quod viduli habent ansas et intelliguntur utendum, quamvis vera ratio sit quod non valeo satis.Pater meus longis spatiis cum impedimentis ambulare potest.Mane quodam die, cum frater meus de domo permissu RAF rediit, memini cum eo ambulare usque ad duo milliaria colles ad stationem, nulla alia oneraria erat, sed eam invenire non potuimus.Pater meus in scapulis scapulas filii sui iecit quasi nihil aliud esset quam dorsualis, quem chorus in capite 10 cantionis "Beatus Bum" tunc cecinit.
Alii aliae artes praeferunt.In platea photographemata infantem spatiantibus praebent fortasse cum vidulis ferialibus suillo, dum plus portatile spatiantibus rupem in maternis brachiis ostendunt.Suspicor parentes meos huiusmodi mores "communis esse" putaverunt, fortasse quia hoc modo familiae interdum extra debitum redditum movent ("luna lux transit").Nempe pecunia omnia.Si parvam sarcinam habes, taxi et ianitores vocare potes vel vidulos tuos tramine traditos habere, commodum quod feriae fabricatores Clyde Coast annis 1960 et saltem 1970 necessarii sunt.Oxonienses discipuli.Spectat ut opus Waugh vel Wodehouse, sed memini mater ambitiosae condiscipulis socialiter ei dicens: "Ianitor da obolum et ponet te et cistas tuas in comitatu Berwici Septentrionalis".Exsistentia vidulorum rotalium pendent ex genere servorum ignobilium, tam frigidis-satis, qui adhuc in rostris ferriviariis Indicis inveniri possunt, sarcinas suas in capitibus sollerter struunt et cum eo fugiunt, viatorem inexpertum metu relinquens. ne umquam postea non videat.
Sed rota non videtur evenire propter sumptus laboris, sed propter magnas et planas distantias aliquet nisl.Plus investigationis opus est;adhuc scrinia inveniuntur in historia rerum humanarum, ut Henricus Petroski in plumbum vel Radcliffe Salaman in annuum aliquid haereat, et sicut fere omnis inventio, plus quam unus homo fidem merito suo legitime vindicare potest.Hoc.Cogitationes ephebi quae vidulis apponuntur circa ab annis 1960 fuerunt, sed non usque ad annum 1970 quod Bernard D. Sadow, praeses impedimentorum societatis fabricandae in Massachusetts, ideam habuit.Reversus domum e vacatione familiari in Caribbean, cum duabus vidulis gravibus laborat et ad consuetudines animadvertit quomodo magistratus aeriportus gravia instrumenta in grabato rotato parvo vel nullo labore moverunt.Secundum Joe Sharkley renuntiationem in The New York Times 40 annis post, Sadow uxorem suam dixit "Scis, hoc vidulus nobis opus est", antequam ad opus redeat.vidulus magnus cum lorum in fronte.
Operatur - quidni?- Duobus annis post, Sadow innovatio in diplomate US #3,653,474 interposita est: "Scelerum Rolling" affirmans eam inspiratam aëris peregrinationem esse."Impedimenta a baiulis portari solebant et onusta et exoneranda iuxta viam, et hodie magnas terminales ... exacerbare multiplicitatem impedimentorum tractandi, quae forsitan maxima difficultas aviationi obversata est".VIATORIUS”.vidulus popularis tardus erat.Homines commoditati vidulus rotis maxime restiterunt — res admodum virilis, Sadow in The New York Times memorat — cum re vera eius vidulus erat ponderosius, quadrigeminatus vehiculum horizontaliter actuosum.Sicut Logie Avis TV, celeriter a technologia provecta supplantata est, in hoc casu duo rotati "Rollaboard" a Robert Plath anno 1987. designati Robert Plath Plath, gubernator Airlines septentrionalis et DIY fanaticus, prima exempla vendidit aliis navalibus fugae. .membra.Skateboards Rollerus ansas telescopas habent et verticaliter levi benificio volvi possunt.Conspectus comitum fugae eos circum aeriportum portantes in vidulo magistrorum Plath inventionem facit.Magis ac magis feminae solae iter faciunt.Vidulus rotatus in fato statuitur.
Hoc mense unam versionem quattuor rotarum veteris Rollaboard trans Europam expuli, versionem nuper eram cum quia duae rotae in masculino mundi veteris sarcinae satis vitiosae videbantur.Sed: duae rotae bonae, quattuor melior est.Ibi per gyrum ac difficiliorem iter venimus – 10 impedimenta, duo steamships, subway, tres hotels – etsi intellego me difficile esse in eo gradu ac Patricius Leigh Fermor vel Normannus me ponere.level, but seems like an achievement that never require a taxi for any of these pickups.Publica oneraria facile adeunda est.Facile movebamus inter impedimenta, navigia et hotels;Viae bonae, planae, quadrigae rotatae industriam suam generare videbantur, et cum lenta exitus (exempli gratia, currus pavimenti Tour de France appellatus est), facile est ad ambages recidere.Rota declivi continue.
Fortasse plaustrum non est merx purissima.Hoc hortatus est homines ut plus quam indigerent portaret - plus quam aetatem sine rotis portare possent - in vidulis magnitudine capsulae navicularum quae inclusae siclae aliquet et usibus erant.Sed praeter viles volatus, nullae aliae recentiores progressus facilius iter fecerunt.Hoc debemus Sadow et Plath, necnon durabiles rotae plasticae et feminism.


Post tempus: Iul-10-2023